Pryd fydd y plwg gwreichionen yn cael ei newid? Mae'r broblem hon yn gwestiwn y mae pawb yn ei ofyn yn aml pan fydd cynnal a chadw ceir yn cael ei wneud yn ddyddiol. Bydd llawer o bobl yn gyrru car, ond nid ydyn nhw'n adnabod y car. Yn fwy na hynny, nid wyf yn gwybod ble mae'r plwg gwreichionen, beth i'w wneud, heb sôn pryd i amnewid y plwg gwreichionen. I wybod pryd i amnewid plwg gwreichionen, mae angen deall strwythur a dosbarthiad y plwg gwreichionen. Felly beth ddigwyddodd i'r car, gan nodi y dylid newid y plwg gwreichionen? Mae gan EET bob ystod o'r modelau plygiau gwreichionen.
Strwythur Plug Gwreichionen
Dosbarthiad Plygiau Gwreichionen
Ar hyn o bryd, mae sawl math o blygiau gwreichionen EET ar y farchnad: aloi nicel, aloi arian, metel dalen, platinwm, metel dalen, a platinwm rutheniwm. Mae gan wahanol ddefnyddiau wahanol gylchoedd bywyd ac ailosod. Yn gyffredinol, oes plwg gwreichionen aloi nicel yw 20,000 km; oes plwg gwreichionen platinwm yw 40,000 km; a gall oes plwg gwreichionen fetel ddalen gyrraedd 60 i 80,000 km. Wrth gwrs, dim ond amcangyfrif y gellir ei ystyried. Mae gan fywyd y plwg gwreichionen berthynas benodol â chyflwr gweithio'r injan ceir ac arfer gyrru'r gyrrwr.
Beth Yw'r Symptomau sydd Angen eu Disodli?
1. Nid yw'n llyfn wrth gyflymu
Pan fyddwch chi'n gyrru, os gwelwch fod y cyflymiad yn wan, neu pan fyddwch chi'n ei gyflymu, mae'r car yn cyflymu heb ryw llinell, sy'n cael ei achosi yn ôl pob tebyg gan berfformiad y plwg gwreichionen. Gan fod bwlch electrod y plwg gwreichionen yn rhy fawr, mae'r gallu i danio yn ansefydlog neu ni ellir ei danio o gwbl, gan beri i'r cerbyd gyflymu neu fynd yn rhwystredig. Yn yr achos hwn, mae'r plwg gwreichionen yn cael ei newid.
2, Cynyddodd y Defnydd o Danwydd Car
Os gwelwch fod eich car yn dod yn fwy a mwy effeithlon o ran tanwydd, nid oes unrhyw deimlad llyfn yr oeddech chi'n arfer ei yrru, ac mae bob amser yn cyflymu. Mae'n teimlo nad oes gan y car gryfder, ac mae'n anodd mynd i fyny wrth fynd i fyny'r bryn. Yn gallu ystyried a ddylid disodli'r plwg gwreichionen.
3, Mae'r Car yn Anodd Cychwyn
Mae'r car yn eithaf anodd ei ddechrau, ac wrth gwrs gall gael ei achosi gan broblemau eraill, ond mae'n debygol iawn bod y plwg gwreichionen wedi methu. Os bydd bwlch yr electrod plwg gwreichionen yn dod yn fwy, bydd ei egni tanio yn gwannach, ac ni fydd y nwy cymysgedd yn cael ei danio mewn pryd, felly bydd yn anodd cychwyn y car, felly mae angen gwirio'r plwg gwreichionen ar hyn amser.
4, Peiriant Segur Peiriant
Mae'r injan yn rhedeg ar gyflymder segur. Pan fyddwn yn eistedd yn y car ac yn dal yr olwyn lywio, gallwn deimlo dirgryniad yr injan, yn union fel “哆嗦”. Pan gynyddir cyflymder yr injan, mae'r ffenomen jitter yn diflannu, ac nid yw cyflymiad y cyflymydd yn jittery mwyach. Mae ffenomen ysgubol segur o'r fath yn dangos bod perfformiad y plwg gwreichionen wedi dechrau dirywio, ond nid yw wedi streicio'n llawn eto. Gellir ystyried a yw'r plwg blodau wedi cyrraedd y cylch amnewid, a'i ailosod yn amserol er mwyn osgoi problemau yn y dyfodol.
Ar ôl defnyddio'r car am gyfnod o amser, bydd perfformiad y plwg gwreichionen yn cael ei leihau'n sylweddol, yn enwedig y plwg gwreichionen israddol, sydd â bywyd gwasanaeth byr ac sy'n dueddol o gael problemau, gan arwain at fethiant eilaidd llawer o beiriannau. Felly, y plwg gwreichionen fetel ddalen yw'r mwyaf gwydn, 80,000 km, dim pwysau.
Amser post: Ebrill-15-2020